F-16’lar Düşüyor, Pilotlar Yok: 15 Temmuz Sonrası Hava Kuvvetlerinde “Sessiz Çöküş”

#AdemYavuzArslan #Haber #siyaset
Balıkesir’de düşen F-16 kazası “tekil bir olay” mı, yoksa Türkiye’nin hava gücü sistemsel bir alarm mı veriyor?
F-16 kazası Balıkesir üzerinden; pilot krizi, yaşlı filo, modernizasyon ve rapor sessizliğini konuşuyoruz.

Bu yayında, Balıkesir’de 9. Ana Jet Üssü’nden kalktıktan sonra teması kesilen ve pilotun şehit olduğu F-16 kazasını (son dakika gelişmeleriyle) ele alıyorum.
Sadece “kaza” detayına değil; Türkiye’nin F-16 filosunun yaşlanması, modernizasyon/yedek parça darboğazı, 15 Temmuz sonrası pilot açığı, ayrıca S-400/CAATSA süreci ve F-35 programından çıkarılmanın doğurduğu kapasite boşluğuna bakıyoruz.

📌 Videoda yanıt aradığımız soru:
Bu kazalar neden artıyor gibi görünüyor ve neden kamuoyuna tatmin edici raporlar gelmiyor?

00:00 – Balıkesir F-16 düştü: Tesadüf mü, alarm mı?
00:18 – Artan kazalar ve “cevapsız sorular” listesi
00:56 – MSB açıklaması: temas kesildi, arama-kurtarma, pilot şehit
01:27 – Görgü tanıkları: “havada yandı” iddiası ne demek?
01:56 – Önceki askeri uçak kazaları: Kara kutu var, rapor neden yok?
03:18 – Türkiye’nin F-16 filosu: yaş, yorgun metal ve sürdürülebilirlik
04:23 – Pilot krizi: 15 Temmuz sonrası “oran” ve eğitim zinciri
06:47 – F-35’ten çıkışın bedeli: S-400, CAATSA ve stratejik boşluk
08:56 – Yedek parça/lojistik: “kağıt üzerindeki güç” vs gerçek güç
10:02 – Bölgesel denge: Yunanistan/İsrail avantajı, Türkiye’nin açığı
11:31 – İHA/SİHA tartışması: Hava üstünlüğü neden başka bir şey?
12:01 – Anadolu gemisi ve F-35 hikâyesi: “geçiş dönemi” nasıl yönetilir?
13:15 – 5. nesil boşluk ve jeopolitik risk: Türkiye neden kırılgan olamaz?
15:16 – Final soru: Bu sadece kaza mı, sistem mi çöküyor?
16:54 – Kapanış: yorum/abone ol – kamuoyu neden bilgilendirilmiyor?